Кина Достављачи алуминијумске легуре за велике пројекте

Разумевање алуминијумске легуре

Алуминијумска жица има много облика и користи се у свим врстама примена због тога што добро функционише у различитим условима. Произвођачи додељују одређене бројеве овим легурама, а серије 1350 и 6000 су међу најчешћим на тржишту данас. Серија 1350 је одлична за струје, јер тако ефикасно проводи електричну енергију. У међувремену, инжењери се често обраћају серији 6000 када им је потребно нешто довољно чврсто за структурне компоненте, али и довољно лако за свакодневну употребу. Видимо да се ови материјали налазе свуда, од делова авиона до кола, па чак и у јачању решетака у зградама широм земље.

Алуминијумска легурна жица постала је све популарнија у поређењу са старијим материјалима за спремност као што је бакар због неколико кључних карактеристика. Главна продајна тачка? Алуминијум прилично добро проводи електричну енергију, за то колико је лаган. Говоримо о скоро половини тежине бакра за сличне нивое перформанси. То чини велику разлику када се велике количине превозе на дуге растојање и дефинитивно помаже електричарима да раде брже током инсталација. Ове жице такође издржавају стрес, са добром чврстошћу на истечење која се задржава током времена. Плус, они се боље супротстављају рђави и корозији од многих алтернатива, тако да трају дуже на местима као што су обални региони или индустријска окружења где је влага увек присутна. Тестирања у стварном свету показују да алуминијум изводи изненађујуће блиску баку у погледу проводности, док нуди много већу флексибилност за сложене распореде жица. Од електричних мрежа до телекомуникацијске инфраструктуре, алуминијумске легуре сада се налазе у свим врстама нових пројеката у којима је штедња тежине најважна.

Примене алуминијумске легуре

Све више и више електричара и инжењера користи алуминијумску легуру за своје пројекте, посебно када раде на електричним мрежама и дистрибуционим мрежама. Главни разлог? Ове жице теже мање од бакра, а ипак добро проводе електричну енергију, што значи велику уштеду на рачунима за енергију и мање оптерећења на подржавајуће структуре. Погледајте шта се сада дешава широм земље. Многе енергетске компаније су почеле да инсталирају кабли од алуминијумске легуре за нове преносне линије, посебно тамо где напони нису превише високи. Стварно има смисла, јер овај материјал нуди стварне предности и са практичне тачке гледишта и економски говорећи у великој електричној инфраструктури.

Алуминијумска жица је постала веома важна у грађевинским радовима ових дана. Оно што овај материјал чини изузетним је то што је јак у поређењу са другим опцијама, плус се не кородира лако када је изложен временским условима. Многи градитељи сматрају да је то одлично за појачање конструкција и постављање електричних система који трају дуже. Кодови у различитим областима почели су да притискају за више употребе алуминијума због ових предности. Контрактори сада имају тенденцију да на већини радова користе алуминијумске жице јер им то помаже да се придржавају безбедносних прописа без трошкова материјала. Неке компаније извештавају о уштеди од око 15% само тако што прелазе са бакра на алуминијум у одређеним деловима својих конструкција.

Аутомобилски и ваздухопловни сектор су почели да прихватају алуминијумску жицу јер помаже у смањењу тежине и побољшању економичности горива. Велика имена као што су Форд и Боинг сада користе алуминијум не само за жице већ и у различитим компонентама кузара како би повећали перформансе својих производа и зелени квалитет. Узмите аутомобиле на пример алуминијум чини возила лакшим у целини што значи да сагоре мање гаса. То је нешто што потрошачи данас брину због свих прича о климатским променама. Видимо овај потез ка алуминијумским легурама који показује колико је материјал флексибилан када се примењује у различитим тешким индустријама где је перформанса најважнија.

Главни добавитељи алуминијумске легуре у Кини

На тржишту алуминијумске легуре се данас појављују нека велика имена из Кине, са компанијама као што су Саут Вире и Јиангсу Зонгтиан Технологија које се истичу међу глобалним конкурентима. Обе компаније су изградиле јаке позиције у овом простору кроз свој широк избор производа од алуминијумске легуре прилагођених различитим индустријским апликацијама. Саут Виер се разликује зато што нуди све од чврстих до набројених жица које добро раде и у електричним системима и у пројектима зграде. У Цзонгтијан технологији, они су се фокусирали на производњу емалираних жица који играју важну улогу у свим врстама електричних уређаја и делова опреме. Њихова специјализација овде им даје предност на одређеним тржиштима где су те одређене врсте жица најпотребније.

Погледање различитих добављача жица подразумева разматрање више аспеката изван само конечне линије. Разлике у ценама постоје у различитим врстама жица на тржишту. Завезе са низом обично коштају више од емалетних јер траје дуже да се израде и имају потпуно различите сврхе. Колико провајдер плаћа често зависи од тога колико ефикасно управља својим пословањем и да ли може да се носи са великим наруџбинама без потења. Узмите на пример Јужни жици против Цзянсу Цхонгтиан Технологије. Обе компаније се истичу када купци желе друге опције осим стандардне понуде. Саут Вире се може више фокусирати на специјализоване индустријске апликације док Цхиангсу нуди све од основних чврстих проводника до оних фантастичних премазаних сорти потребних за рад на електроници. Њихов домет се простире далеко изван унутрашњих граница, што је веома важно за предузећа која требају доследне ланце снабдевања без обзира где раде.

Предности снабдевања кинеским добављачима

Добивање алуминијумске жице од кинеских добављача штеди новац јер је тамо радња снага обично јефтинија и они производе у масивном обиму. Производња у Кини је прилично порасла последњих година, са много радника и прилично добрим технолошким установама у различитим провинцијама. Извештаји из индустрије указују на то да су цене из Кине обично око 15 до можда чак 20 посто ниже у поређењу са оним што видимо на другим местима широм света. Ова разлика у ценама углавном долази од њихове способности да производе у великој количини и рационализују операције кроз различите мере ефикасности имплементиране у фабрикама широм земље.

Већина кинеских произвођача држи се строгих протокола контроле квалитета, често пратећи међународне стандарде као што је ИСО 9001 током свих производних процеса. Ови сертификати у основи означавају да фабрике производе робу која испуњава одређене минималне захтеве када је у питању квалитет и безбедност широм света. Осим само добијања сертификата, многи фабрички спрати имају додатне слојеве тестирања уграђене у свакодневне операције. Неки чак тестирају случајне узорке на парчевима пре њиховог испоруке. За све који желе да купе алуминијумску жицу из Кине, то значи да постоји добар разлог да верују у оно што добијају. Производи имају тенденцију да се добро одржавају у нормалним условима, а истовремено задржавају конкурентне трошкове у поређењу са другим регионима.

Проблем у снабдевању алуминијумским лагираним жицом

Увоз алуминијумске лагиране жице долази са својим учешћу регулаторних препрека, углавном око царина и правила увоз. Ови проблеми заиста утичу на то колико компаније плаћају за своје материјале и да ли их могу добити када су потребни. Узмите на пример царине - оно што једна земља наплаћује према другој може повећати трошкове чак и за 15%, што отежава конкурентност у цене. А онда постоји и цео неред различитих услова за увоз преко граница. Понекад се pošiljke задржавају на царине јер се не исправљају документи или јер инспектори имају питања. То ствара све врсте проблема за менаџере ланца снабдевања који покушавају да производне линије раде без претераних кашњења које би уништиле њихово пажљиво планирано залихе.

Једна велика главобоља за предузећа зависи од тога колико су њихови добављачи заиста поуздани. Да би ствари биле у реду постаје компликовано када неки продавачи не могу да постигну квалитетне марке или да се држе рокова за испоруку. Сви смо то видели превише пута. Понекад постоје проблеми са проналажењем довољно сировина, а понекад фабрике касе у распореду без разлога. Један момак који ради у набавци ми је рекао о својој компанији прошле године која се бави продавачем који је слао некадње партије алуминијумске жице. Цела операција је у основи заустављена док су разматрали алтернативе. Таква нередба кошта новац и време које нико не жели да потроши. Због тога паметне компаније не бирају било ког добављача који су нашле на мрежи ових дана. Они предузимају додатне кораке да би проверили акредитиве и пратили резултате током целокупне везе.

Будући трендови у снабдевању алуминијумским легуром

Нови развој у производњи жица од алуминијумске легуре мења начин на који се индустрија данас врши. Произвођачи су у последње време мењали хемијски састав ових легова, што заправо чини њихове жице боље у целини. Проводљивост је порасла док жице трају дуже пре него што се поруше. Узмите, на пример, мешавине алуминијума, магнезијума и силицијума. Компаније које раде на овим материјалима извештавају да могу да производе жице које издрже много дуже под стресним тестовима у поређењу са традиционалним опцијама. Недавно смо видели неколико пријава за патент заједно са универзитетским студијама које подржавају ове тврдње. Утицај у стварном свету? Индустрији као што су производња аутомобила и пренос енергије веома су им потребни ови побољшања. Са растућим трошковима енергије и скупијим оштећењима опреме, компаније једноставно више не могу да придрже старим технологијама.

Пазари алуминијумске легуре очекују озбиљан раст у наредним годинама, углавном зато што индустрије као што су инсталације за соларну енергију и производња ЕВ требају више њих. Експерти у овој области виде велики скок у томе колико ће компаније користити ове специјалне жице јер су лаге, али и даље добро проводе електричну енергију, што их чини савршеним за изградњу свих врста нових технолошких гађета и система. Бројеви тржишта указују да можемо очекивати годишње стопе раста изнад 10% већ доста времена, што показује колико су ови материјали постали важни не само за инфраструктурне пројекте већ и за одржавање нашег стално развијаног технолошког пејзажа.