Aug 08,2025
Il filo CCA (Copper Clad Aluminum) ha un'anima di alluminio rivestita da un sottile strato di rame, offrendo ai produttori un buon equilibrio tra convenienza e una conduttività sufficiente. L'alluminio all'interno riduce in modo significativo i costi dei materiali rispetto alle alternative interamente in rame, e lo strato esterno di rame aiuta a proteggere dalla ruggine, funzionando bene con i normali connettori di rame già utilizzati nella maggior parte dei sistemi. Oggi sempre più aziende di telecomunicazioni stanno adottando il CCA, soprattutto per installazioni 5G economicamente sensibili ai bordi delle reti. Tuttavia, c'è un aspetto critico che molti ingegneri scoprono a loro spese: le prestazioni del CCA in condizioni di alta frequenza. Prima di utilizzare questo tipo di cablaggio in situazioni in cui l'integrità del segnale è fondamentale, sono necessari alcuni test e prove pratiche.
Sebbene il rame puro offra una conducibilità pari al 100% IACS, il CCA raggiunge circa il 63% a causa della maggiore resistività dell'alluminio. Le differenze principali includono:
Per le reti 5G che richiedono cavi leggeri e flessibili, i compromessi del CCA si allineano spesso ai vincoli di budget delle infrastrutture.
Il CCA presenta una resistenza in continua del 55–60% superiore rispetto al rame puro (IEC 60228), un divario che peggiora alle alte frequenze a causa di:
Questi fattori richiedono una pianificazione conservativa della lunghezza del canale nelle reti di backhaul 5G e nelle reti small-cell che utilizzano CCA.
Il cavo CCA presenta effettivamente una resistenza in corrente continua circa del 28% maggiore rispetto al rame puro quando misurata a temperatura ambiente (circa 20 gradi Celsius, secondo gli standard TIA-568.2-D). Questo determina una differenza reale nel modo in cui i segnali viaggiano attraverso il cavo, fattore particolarmente importante per le nuove applicazioni 5G, dove ogni dettaglio conta. Test sul campo hanno costantemente dimostrato che i problemi di perdita d'inserzione nei cavi CCA sono significativamente peggiori rispetto a quelli riscontrati con le alternative in rame. A frequenze di circa 3,5 GHz, fondamentali per le prestazioni 5G nella banda media, queste perdite possono essere dal 15 al 30 percento più elevate. Le ultime ricerche dell'ETSI del 2023 dipingono un quadro ancora più preoccupante. I loro risultati indicano che circa due terzi di tutte le installazioni FR1 sotto i 6 GHz hanno avuto problemi nel superare i requisiti di certificazione del canale a causa di problemi di disadattamento d'impedenza e delle fastidiose violazioni di return loss che affliggono molti sistemi basati su CCA.
L'argomento dell'effetto pelle non regge del tutto quando si considerano i problemi di conducibilità dell'alluminio alle alte frequenze, come dimostrato da test nel mondo reale. Guarda i risultati di questi esperimenti controllati effettuati a 28 GHz su frequenze mmWave da parte dell'Associazione delle Infrastrutture Wireless nel 2024. I risultati hanno mostrato che i cavi in lega di rame composita presentavano circa il 22 percento di perdita di segnale in più rispetto ai tradizionali cavi di rame. E le cose peggiorano ulteriormente quando questi cavi sono sottoposti a un intenso utilizzo. Il problema sta nel fatto che il CCA diventa molto più resistente quando la temperatura aumenta durante periodi di utilizzo intenso, a causa del suo significativamente più alto coefficiente termico di resistenza. Questo significa che si perde più energia sotto forma di calore esattamente quando serve la massima efficienza.
I test indipendenti hanno esaminato 37 diversi cavi 5G commerciali basati su CCA e hanno scoperto che circa il 14 percento ancora rispettava le specifiche dichiarate sulle perdite di inserzione dopo essere stato esposto all'esterno per un intero anno. Secondo lo Studio sui Materiali per Reti del 2024, per l'installazione del CCA nelle reti di small cell nelle città affollate, è richiesto quasi il 50 percento in più di ripetitori del segnale rispetto all'utilizzo di normali cavi di rame. Questo ulteriore equipaggiamento ha praticamente annullato circa il 30 percento del risparmio iniziale. Tutti questi risultati indicano chiaramente una cosa che i produttori dovrebbero fare prima di lanciare su larga scala il CCA in contesti importanti: assicurarsi di seguire gli standard TIA-5022 durante i test sul campo.
Il rame alluminato riduce i costi dei materiali del 25–35% rispetto al rame puro, secondo un'analisi sui costi dei materiali per le reti del 2024. Il nucleo in alluminio costituisce il 60–70% della sezione trasversale dei conduttori, sfruttando i prezzi più bassi dell'alluminio come materia prima, mantenendo al contempo la conducibilità superficiale. Per l'implementazione su larga scala di reti 5G, questo si traduce in un risparmio di 7–12 dollari al metro nelle applicazioni coassiali RF.
Grazie alla notevole riduzione di peso del 40%, CCA rende molto più rapide e sicure per tutti le complesse installazioni delle reti 5G in ambienti urbani. I nostri test sul campo hanno rivelato anche qualcosa di interessante: le squadre che gestiscono connessioni small cell completano effettivamente circa il 18% in più di lavoro al giorno quando utilizzano cavi CCA. In fondo è logico, visto che sollevare pesanti bobine di cavi su tetti o lungo i pali della rete non è più così faticoso. E non dimentichiamo nemmeno le antenne mmWave. Grazie ai materiali più leggeri, non è più necessario rinforzare così tanto le strutture durante l'installazione, con un risparmio concreto sui costi. Parliamo di un risparmio tra i 240 e i 580 dollari per nodo installato, a seconda delle caratteristiche specifiche del sito e delle normative edilizie locali.
Sebbene CCA offra risparmi iniziali, l'economia a lungo termine varia in base all'applicazione:
| Fattore di costo | CCA WIRE | Rame Puro |
|---|---|---|
| Costi materiali | $0,82/metro | $1,24/metro |
| Frequenza di manutenzione | 18% Superiore | Linea di Base |
| Riciclaggio a fine vita | $0,11/metro | $0,18/metro |
Gli operatori spesso utilizzano CCA in nodi edge non critici, dove i cicli di sostituzione di 15-20 anni si allineano con gli aggiornamenti della rete. I collegamenti principali del fronthaul, invece, utilizzano tipicamente rame senza ossigeno grazie alle sue prestazioni superiori in ambienti ad alta potenza e alta frequenza.
Il nucleo di alluminio del CCA offre una resistenza alla trazione del 30% inferiore rispetto al rame puro nei test di stress, rendendolo più soggetto a deformazione permanente durante la piegatura. Questo aspetto è particolarmente rilevante nelle installazioni di small-cell 5G e nelle installazioni aeree soggette a oscillazioni causate dal vento.
Quando l'umidità penetra nei cavi CCA, inizia una reazione chimica tra il nucleo di alluminio e il rivestimento di rame che nel tempo porta alla corrosione galvanica. La maggior parte dei cavi CCA dotati di buone guaine protettive dovrebbe resistere circa 20-25 anni in condizioni climatiche normali. Tuttavia, i test di laboratorio effettuati secondo lo standard ASTM B117-2023 mostrano che qualcosa di diverso accade quando questi cavi non sono protetti dagli agenti atmosferici. Le versioni non protette si degradano circa 15 volte più velocemente rispetto al normale cablaggio in rame. Anche le osservazioni nel mondo reale confermano questo fenomeno. Circa uno ogni cinque impianti 5G urbani che utilizzavano cavi CCA senza guaina ha richiesto riparazioni o sostituzioni dopo soli cinque anni di funzionamento.
Nonostante una riduzione dei costi dei materiali del 28–35%, la maggior parte degli operatori 5G limita l'utilizzo del CCA nelle infrastrutture critiche. Un sondaggio del 2024 ha rilevato che il 62% degli operatori riserva il CCA per collegamenti non essenziali, mantenendo il rame per le reti di backhaul sensibili alla latenza che richiedono un uptime del 99,999%.
I cavi CCA devono rispettare sia i requisiti UL che IEC per quanto riguarda la sicurezza elettrica in Nord America ed Europa. Inoltre, ci sono anche quelle normative ambientali, come la conformità alla direttiva RoHS. Lo standard TIA-568 stabilisce sicuramente degli obiettivi prestazionali per i sistemi di cablaggio a coppia ritorta, ma onestamente non affronta davvero tutte le problematiche legate ai materiali CCA alle alte frequenze millimetriche che incontriamo oggi. Laboratori come TüV Rheinland testano parametri come la perdita d'inserzione e verificano l'integrità del segnale, ma siamo onesti: gran parte di questi test non corrisponde realmente a ciò che accade negli ambienti 5G reali, dove i segnali si comportano in modo molto diverso rispetto alle condizioni di laboratorio.
La maggior parte dei framework di certificazione enfatizza la durabilità meccanica rispetto al comportamento ad alta frequenza, creando punti ciechi in termini di prestazioni. Standard come IEC 61156-5 prevedono soglie di perdita di inserzione più elevate, che tengono conto delle debolezze intrinseche del CCA, permettendo la conformità senza garantire affidabilità al di sopra dei 24 GHz, dove le carenze di conducibilità dell'alluminio influenzano significativamente la qualità del segnale.
CCA continua a essere popolare perché soddisfa gli standard di certificazione di base e riduce i costi tra il 25% e il 40%. Diverse regioni hanno regolamenti differenti, il che rende possibile l'utilizzo di CCA in luoghi dove il peso è un fattore molto importante, come nel caso del posizionamento di cavi in fibra nell'aria. I materiali più leggeri aiutano a compensare alcuni svantaggi elettrici. In molte aree in via di sviluppo dove non vi sono requisiti rigorosi per le prestazioni ad alta frequenza, il prezzo è il fattore realmente determinante. Questo ha permesso a CCA di rimanere una scelta solida in quelle parti delle reti 5G che non richiedono prestazioni eccellenti ma necessitano comunque di una soluzione affidabile ed economica.
Il cavo CCA è economico e leggero, il che lo rende adatto per l'installazione nelle reti 5G in ambienti urbani dove il budget e la facilità di installazione sono fattori critici. Tuttavia, comporta dei compromessi in termini di conducibilità e possibili problemi di prestazioni alle alte frequenze.
Le principali sfide includono una maggiore resistenza in corrente continua, perdita di segnale e maggiore suscettibilità alla corrosione galvanica, specialmente in ambienti umidi. Il CCA presenta inoltre una minore resistenza alla trazione, il che lo rende meno duraturo nelle installazioni aeree.
Il CCA presenta maggiore resistenza e perdita di segnale rispetto al rame puro, in particolare alle alte frequenze necessarie per le applicazioni 5G. Questo può causare un aumento delle perdite di inserzione e delle disadattamenti di impedenza, richiedendo una pianificazione accurata della lunghezza del canale.
Sebbene il cavo CCA soddisfi molti standard di certificazione, tra cui UL e IEC, questi spesso si concentrano maggiormente sulle proprietà meccaniche piuttosto che sulle prestazioni ad alta frequenza, lasciando lacune di prestazione in alcune applicazioni.
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